Motore freno della serie YEJ
Il motore freno della serie YEJ integra un'unità frenante elettromagnetica con un motore trifase per controllare il movimento durante l'arresto e il posizionamento. Il sistema frenante si attiva istantaneamente quando viene interrotta la corrente, tenendo l'albero fermo senza ritardo. Questa struttura supporta frequenti cicli di avvio-arresto mantenendo una coppia stabile. Il motore funziona con vibrazioni controllate e rotazione costante, che consente un posizionamento accurato tra sistemi meccanici, richiedendo controlli ripetuti del movimento e risposta alla frenata.
Vantaggi
Progettato per l'affidabilità, Efficienza, e flessibilità, I nostri prodotti garantiscono prestazioni stabili in diverse applicazioni industriali.
🟢 Frenatura elettromagnetica affidabile per un funzionamento sicuro
🟢 Coppia di frenata regolabile per soddisfare i diversi requisiti
🟢 Nessun movimento assiale del rotore, Garantire stabilità e precisione
🟢 Installazione e funzionamento facili
🟢 Conformità agli standard: JB/T6428-92
🟢 Tensione nominale: 380V, Frequenza: 50Hz
🟢 Livello di protezione: Alloggiamento IP44, Freno IP23
🟢 Metodo di raffreddamento: IC411, Classe di isolamento: B
🟢 Adatto al lavoro continuo (SI) Sistemi
🟢 Ideale per azionamenti principali o ausiliari in una vasta gamma di macchinari
Motore freno per sistemi di movimento controllato e posizionamento
Il motore freno combina la trasmissione rotazionale con un'unità di frenata elettromagnetica per controllare il movimento e la posizione. Il motore fornisce coppia durante il funzionamento, e l'unità frenante controlla immediatamente il movimento dell'albero quando cambia potenza. Questa interazione mantiene il movimento prevedibile e aiuta a mantenere una posizione accurata attraverso cicli ripetuti.
Struttura di frenata elettromagnetica per il controllo del movimento
- Il freno elettromagnetico si attiva istantaneamente dopo un blackout
- La coppia di frenata regolabile si adatta a diverse condizioni di carico
- Il rotore rimane allineato sia durante la rotazione che durante l'arresto
- La struttura integrata riduce la complessità della connessione esterna
L'unità frenante reagisce non appena cambia alimentazione. Stringe l'albero e mantiene la posizione senza ritardo. Questa risposta mantiene stabile l'uscita e previene movimenti indesiderati durante le fasi di arresto. Allo stesso tempo, Il sistema mantiene una forza frenante costante, che aiuta a controllare la precisione del posizionamento.
Il rotore rimane allineato durante il funzionamento e la frenata. Questo allineamento riduce la deviazione e mantiene il movimento ripetibile attraverso i cicli. Inoltre, L'interazione tra coppia erogata e forza frenante rimane bilanciata, che supporta una marcia invertita fluida e sequenze frequenti di avvio-arresto.
La struttura integrata collega motore e freno all'interno di un'unica unità. Questa configurazione accorcia il percorso di trasmissione e riduce la necessità di componenti aggiuntivi. Di conseguenza, Il sistema mantiene un controllo del movimento stabile semplificando l'installazione. Il motore freno funziona bene in sistemi in cui la precisione di frenata e i movimenti ripetuti devono rimanere costanti.
Specifiche tecniche
Applicazioni nel settore
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Produzione industriale
Linee di produzione, Macchine utensili, Compressori, e attrezzature automatizzate. -
Pompe e trattamento dell'acqua
Pompe dell'acqua, Sistemi di booster, Trattamento delle acque reflue, e attrezzature per l'irrigazione. -
Ventole e sistemi HVAC
Ventilatori industriali, Sistemi di ventilazione, Condizionatori, e torri di raffreddamento. -
Estrazione Mineraria e Industria Pesante
Frantumatori, Nastri trasportatori, Mixer, e altre macchine industriali pesanti.
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